HUR DET FUNGERAR
Cartek använder infraröd för att kommunicera mellan ratt och reläkontrollmodulen. Genom att använda denna teknik är den trådlösa kommunikationen helt skyddad från externa signaler som radiovågor och EMF till skillnad från andra system på marknaden. Systemet tillåter också att den trådlösa länken är full 360 grader.
Den infraröda sändarmodulen är monterad på baksidan av rattpanelen och är batteridriven. Sändaren förbrukar endast elektrisk ström när en tryckknapp trycks in och behöver därför inte stängas av när den inte används. När du trycker på en knapp visar en LED på sändaren statusen för det interna batteriet. Om lysdioden visar grönt är batteriet i gott skick, om lysdioden visar rött måste batteriet bytas ut. Vanligtvis håller batteriet i tre år beroende på användning.
Reläkontrollmodulen tillåter användare att konfigurera hur knapparna fungerar på ratten. Varje knapp kan konfigureras individuellt för att utföra någon av fem olika funktioner:
Läge 1: Åtgärd
Läge 2: Låsning (utan minne)
Läge 3: Låsning (med minne)
Läge 4: Blinkar (långsam hastighet, minst 5 sekunder)
Läge 5: Blinkar (snabb hastighet, minst 3 blixtar)
Läge 6: Blinkar (långsam hastighet, spärr)
Reläkontrollmodulen har en status-LED för varje kanal. Varje reläkanal kan anslutas för att mata ut 12v effekt / signal eller 0V effekt / signal genom sina bakre anslutningar (reläer klassade till 10 A).
Det trådlösa kontrollsystemet kan monteras på de flesta racing- och eftermarknadsratt. Det kommer nu med ett flerfärgat vinylpaket och UV-lysrörsvinylpaket som gör att ratten kan anpassas fullständigt.