CARTEK RETRO Power Distribution Panel är en helt integrerad, helt elektronisk lösning för kraftdistribution i tävlings- och rallybilar
CARTEK RETRO Power Distribution Panel – Elektronisk Kraftdistribution för Racing- och Rallybilar
OBS! Komplettera med anslutningar för att säkerställa korrekt installation och funktion.
Läs mer
Liknande produkter
Beskrivning av CARTEK RETRO Power Distribution Panel är en helt integrerad, helt elektronisk lösning för kraftdistribution i tävlings- och rallybilar
CARTEK RETRO Power Distribution Panel – Elektronisk Kraftdistribution för Racing- och Rallybilar
CARTEK RETRO Power Distribution Panel är en avancerad, helt elektronisk lösning för kraftdistribution i tävlingsbilar och rallybilar. Den är designad för att ersätta de traditionella systemen med säkringar, reläer, och strömbrytare, vilket kraftigt förenklar den elektriska installationen. Denna lösning minskar byggtiden, sparar vikt och maximerar pålitligheten, vilket gör den till en perfekt komponent för professionella motorsportteam.
OBS! Komplettera med anslutningar för att säkerställa korrekt installation och funktion.
Hur det fungerar:
Power Distribution Panel får sin +12V ström direkt från bilens batteri och distribuerar detta till alla elektriska system i bilen. De 8 utgångarna på panelen styrs via frontknappar eller externa omkopplare och ingångar. Alla utgångar är skyddade av valbara ströminställningar, vilket eliminerar behovet av säkringar och brytare. Varje kanal kan också anpassas med 8 olika funktioner, vilket ger användaren maximal kontroll och flexibilitet.
Drift:
Efter att ha konfigurerat panelen kan varje kanal manövreras genom att trycka på motsvarande frontknapp eller via externa signaler, t.ex. från ECU eller andra externa omkopplare. Varje knapp har en LED-statuslampa:
- Ingen lysdiod: Kanalen är AV.
- LED lyser: Kanalen är PÅ.
- LED blinkar: Överström eller kortslutning har upptäckts.
Vid uppstart genomgår alla kanaler en systemåterställning, vilket indikeras genom att alla lysdioder blinkar två gånger.
Funktioner:
- 8 Användarkonfigurerbara kanaler: Ingen dator krävs för konfiguration.
- Valbara aktuella inställningar: Välj mellan 5A, 10A eller 15A. Kombinera kanaler för att uppnå upp till 30A (20A, 25A eller 30A).
- Valbara funktioner per kanal:
- Momentan action: För t.ex. startmotor eller tvättpump.
- Spärrar (med och utan minne): För funktioner som behöver låsas.
- Spärrar med tidsfördröjning: För funktioner som uppvärmd skärm.
- Blinkande: För indikatorer eller annan blinkande funktionalitet.
- Växlande: För strålkastare (High Beam / Low Beam).
- 0V Momentan action: För användning som vanlig switch för ECU Map.
- Skydd: Överströms- och kortslutningsskydd – inga säkringar eller reläer behövs.
- Flerfärgat etikettark: Ingår för fullständig anpassning av funktionerna.
- Bakgrundsbelysning: 2 inställningar för låg och hög belysning.
- Externa ingångar: 8 Momentary Switch-ingångar, 8 ECU-ingångar, samt 4 dedikerade funktionsingångar för t.ex. blixtljus eller torkar.
Specifikationer:
- Storlek: W=108 mm, H=30 mm, L=85 mm
- Vikt: 625 g
- Baksida Anslutningar: AMP 1-776231-1, AMP 1-776231-5, M6 Stud för Power Input
- Operativ Spänning: 6-12V
- Total Utgångsström: 80A (kontinuerlig)
- Ströminställningar: 0A, 5A, 10A, 15A, 20A, 25A, 30A
- Strömutgångar: 8
- ECU-ingångar: 8
- Switch-ingångar/Utvärderingar: 8
- Isolator XR Signalingångar: 2
- Arbetstemperatur: -10 - +85 grader C
- Bakgrundsbelysning: Låg och hög effektinställningar
- Miljöskydd: Front- och bakgummi, skydd mot smuts
- Delnummer: CK-PDP-8
Fördelar:
- Enkel installation: Ersätt säkringar, reläer och strömbrytare för att förenkla ledningsdragning och minska byggtiden.
- Maximal pålitlighet: Alla funktioner styrs elektroniskt för att eliminera riskerna med mekaniska fel.
- Flexibilitet: Anpassa ströminställningar och funktioner för att passa specifika behov i motorsporten.
- Robust konstruktion: Designad för att tåla de tuffaste förhållandena i racing- och rallybilar.