BOA Kamaxlar
Legendariska BOA Kamaxlar för Volvo B18/B20 – Klassisk Prestanda för Rally och Racing
Kamaxelprofiler och specifikationer:
BOA3: 277° | Lyft: 12,6 mm
BOA1: 279° | Lyft: 12,4 mm
BOA7: 284° | Lyft: 12,6 mm
BOA5: 289° | Lyft: 12,8 mm
BOA6: 295° | Lyft: 13,1 mm
Läs mer
Liknande produkter
Beskrivning av BOA Kamaxlar
Legendariska BOA Kamaxlar för Volvo B18/B20 – Prestanda och Historik
Nu erbjuder vi de legendariska BOA kamaxlarna, konstruerade av Bengt O. Askanius med hjälp av Gunnar "Hagis" Hagström. Dessa kamprofiler, som från början slipades av Nisse Hedlund (NH), slipas fortfarande idag på samma maskin – med samma precision och noggrannhet som originalet.
BOA kamaxlarna har en lång och framgångsrik historia inom svensk motorsport. Under 1980-talet användes de i Trendabs rally- och racemotorer för både Volvo och Opel, och än idag är de ett självklart val för den som vill maximera prestandan i sin motor.
Kamaxelprofiler och specifikationer:
- BOA3: 277° | Lyft: 12,6 mm
- BOA1: 279° | Lyft: 12,4 mm
- BOA7: 284° | Lyft: 12,6 mm
- BOA5: 289° | Lyft: 12,8 mm
- BOA6: 295° | Lyft: 13,1 mm
Samtliga profiler är optimerade med 1,5:1 vipparmsförhållande.
Varför välja BOA Kamaxlar?
- Originalkvalitet: Slipade enligt samma specifikationer och metod som ursprungsversionerna.
- Beprövad prestanda: Används fortfarande i tävlingsmotorer för både rally och racing.
- Svensk motorsporthistoria: Framtagna av några av Sveriges främsta motorsportingenjörer.
Ge din Volvo B18/B20-motor den klassiska racingkänslan och maximala prestandan som bara BOA kamaxlar kan ge!
Kontakta oss för att beställa
Vill du veta mer eller lägga en beställning? Tveka inte att höra av dig!
📧 E-post: info@trendab.com
Vi ser fram emot att hjälpa dig optimera din motor med dessa tidlösa kamprofiler!