Nackskyddet ligger på
rygg/axelparti, inte över bröstkorgen som de äldre HANS skydden.
Detta innebär att bältet istället ligger direkt mot bröstkorgen.
Föraren sitter fast bättre i stolen och därmed säkrare. Du får även betydligt
bättre väg och chassie känsla än med de gamla HANS skydden.
Med ett HYBRID behöver man inte tänka på stolens ryggstödsvinkel,
skyddet fungerar med alla typer av stolar.
Storlekar mäts med förarkläderna på. Mät under bröstmuskel, se bild. Kvinnor kan behöva måttsy för perfekt passform över brösten, kontakta oss för mer info.
SE INFORMATIONS VIDEO FILMERNA NEDAN.
Film 1: Introduktion Hybrid
Film 2: Mätning för storlek
Film 3: Justering av remmar
Film 4: Hybrid och Quick Release
Film 5: Hybrid och Hans fästen
Hybrid-sport väger enbart 956 gram komplett (ungdomsmodellen bara 656 g) Remmarna som håller hjälmen har fått en bättre glidfunktion som ökar möjligheten att obehindrat vrida huvudet i sidled. De vertikala infästningspunkterna för hjälm-remmarna har flyttats för att göra anläggningsytan mot översidan av axlarna så släta som möjligt. Barn och ungdomsmodellen är SFI godkänd, vuxenstorlekarna är FIA godkända. Skyddet finns med antingen HANS fästen eller Quick Release (snabb-fästen) Till skillnad från de klassiska HANS skydden som bara tar front krascher så är Hybriden konstruerad för att fungera vid så väl front som sido och offset krascher.
Den har dessutom en lågprofil-design vilket gör den mycket